地上108层○▲◇、地下7层，地上高度528米，位于北京CBD（商务中心区）的“中国尊”，刷新了北京摩天大楼新高，成为北京新地标。

　　依照设计◆▷□，“中国尊○●■▪☆”可同时容纳1.2万人办公。以每人每天乘用8次电梯计，▪-▽“中国尊”内大大小小139部电□△…◆○、步梯每天运行总次数将达近10万次。加之高速电梯的使用环境极为严苛●-▲，高频次运转对电梯的耐用性提出了严峻挑战pg电子最新网站入口=◇▷□▪。

　　据了解，总部位于芬兰的通力电梯是世界上最大的电梯公司之一，它曾为世界上着名的建筑和城市综合体提供客流解决方案--，如全球最高建筑吉达塔、迪拜公主塔、伦敦碎片大厦等•◆▷★▽◁。

　　在高层建筑施工过程中，工人们每天需要花费数小时在不同楼层中穿行★■▽。使用传统的建筑施工梯，人员与货物的垂直运输是施工进程中的瓶颈。对此，通力中国前线新设备业务营运高级副总裁唐晓兵介绍说•-•=★，“中国尊”在建造期间使用的通力JumpLift施工用◁▲“跃层电梯”，提升速度最快为6米/秒，这一运行速度是传统施工梯的4到6倍，可一举将建设期内的电梯运输效率提升3倍。而安装于大楼核心筒内的JumpLift跃层电梯还不会受天气影响=•◁•-●，可24小时全天候不间断运行，大大缩短了“中国尊”的建造工期▪▽。

　　Sascha Brozek说，当电梯行程达500米时，UltraRope碳纤维带可减少60%的电梯随行重量及15%的能耗■★；当电梯行程达800米时，电梯随行重量可减少90%、能耗可节约45%pg电子最新网站入口•■。此外，UltraRope碳纤维带对大楼摆动敏感度也大为降低▲●▼•，可大大减少由此造成的停梯次数。

　　面对这一问题pg电子最新网站入口，通力电梯从材料技术革新的角度给出了解决方案。通力全球重点项目高级副总裁Sascha Brozek介绍说-★，“中国尊•★”大楼内的电梯牵引绳“UltraRope碳纤维带”，均采用超轻质碳纤维核心和独特的高摩擦系数涂层，与传统钢丝绳相比，质量更轻、牵引效果更佳pg电子最新网站入口、使用寿命更长。

　　《中国科学报》记者随“中国尊”的电梯技术方案提供商通力电梯进行实地走访▲▽■▪▪△，近日◇•…，JumpLift还是临永结合的跃层电梯，这么高的大楼，对电梯尤其是高速电梯有着严苛的技术要求●▼▷◇。此外，大楼整体结构封顶后，即可变身成为正式电梯投入使用。揭开了“北京第一高◁…★”电梯科技的面纱■☆▼●▲。跃层电梯换上“新装”。